Как доработать бахилы?

[seregad]

Вопрос про бахилы.
Вот моё творение прошло первые испытания и естественно выявились недостатки.
Дано: Ботинки «Англия» 44р., калоши 32см (единственный размер, который надевается на ботинки без ложки, но при попадании в калошу, ботинок уезжает к носку на 2-3 см)
При движении калоша болтается на ботинке, шаркает об асфальт и вообще ведет себя очень свободно. Приходится задирать ноги выше необходимого, что весьма не удобно.
Суть вопроса: как можно зафиксировать калошу к ботинку (завязка от пятки к ноге есть, но полностью вопрос не решает)? Что сделано не так?

[muza]

На лыжах этот недостаток не будет причинять большого неудобства. Ходить по асфальту мы почти не будем. Еще можно сшить подбахильники, ноге будет теплее калоши не будут болтаться на ботинке.

[Витяй]

To seregad:
В классическом варианте бахил используется обрезанная калоша (верхняя часть отрезается, остается бортик высотой 3-4 см, чуть выше подошвы ботинка). При этом "надеваться без ложки" будут калоши меньшего размера. А следовательно сидеть они будут плотнее.
Что касается Ваших бахил, то можно попробовать передвинуть узел крепления завязок с пятки вперед на 1/3 или 1/4 длины стопы.

[muza]

Витяй, несколько слов на счет классики. По моему, это понятие растяжимое. Кто то носит брюки и педжаки, а кто то черные юбки и белые блузки .
Обрезной вариант это скорее для мужских ног большого размера, когда возникает проблема с подбором калош. Лично я износила уже несколько пар "неклассических" бахил и никакого неудобства не испытывала.

[Витяй]

Нуу, такое разделение здесь излишнее. Бахилы -- это унисекс.
У Вас проблем не было (а скорее Вы ими пренебрегали, ибо на лыжах по подмосковью можно ходить в чем угодно). У seregad небольшая проблема, он обращается за советом. Я даю совет. В данном случае попробовать перешить веревочки. На будущее -- попробовать в следующих бахилах "классический" вариант (уже в кавычках).
Но это общие слова, а вот конкретика:
1. Вес. Обрезание калош -- это уменьшение веса. Попробуйте прикинуть число шагов в дневном переходе. А ведь на каждом шаге нужно продвигать ногу в бахиле вперед. Это намного тяжелее, чем если бы этот лишний вес ехал в рюкзаке.
2. В одном из своих постов Вы писали:
+++
Следующий этап – покупка материала для голенища бахил. Больше всего для этой цели подходит плотный материал без пропитки (авизент, рюкзачка). Также можно использовать брезент и толстый капрон. Если материал будет с пропиткой, то на внутренней стороне его будет образовываться конденсат и ваши ноги будут влажными, что не допустимо в холодных условиях.
+++
Абсолютно согласен. Конденсату -- нет, дишимости --да.
Так какого мы засовываем половину ботинка в абсолютно паронепроницаемую калошу? При использовании "классического" варианта вся кожанная поверхность ботинка дышит.
В общем вариант "и так сойдет" хорош, для подмосковья подходит вполне, но свое ИМХО я все же высказал

[Kultaev]

Уважаемые, давайте не будем устраивать споров "Остроконечников" и "Тупоконечников"...

Большая часть вопроса зависит от соотношения размеров ботинок и того, что будет играть основу бахил.
"Классический" вариант подразумевает полуторный вибрам, или еще более кондовый ботинок (т.е. очень широкий и высокий в носке), и напялить на него не обрезанную, стандартную галошу становится возможным, только если эта галоша на много больше ботинка по размеру (длине), что не есть хорошо....
Если геометрия ботинка и галоши подразумевает мирное сосуществование, т.е. есть возможность вставить ботинок в галошу соответствующего размера, то резать, большого смысла нет. При ходьбе материалы деформируются, и под носковой частью галоши происходит циркуляция воздуха, по этому ботинок продолжает дышать. Зато в этом случае можно спокойно стоять в более глубоких лужах… Шутка.

Про граммы, срезанная часть галоши, как правило, компенсируется большим количеством ткани идущей на тубус, да и если посчитать снег, который скапливается на матерчатом верхе… С резины он слетает быстрее.

Еще в пользу «Классического» варианта можно сказать об удобстве шитья. Срезав носок до почти вертикального состояния можно спокойно шить по периметру на машинке, и не придется применять ухищрения. У целой галоши, по крайней мере переднюю часть, скорее всего придется пришивать вручную. С другой стороны, целая галоша более долговечна, т.к. под местами основной нагрузки (собственно щечки крепления, ремешок, и носовая часть) нет швов и более тонкой ткани. Только скользкая резина.

[Витяй]

Я бы не сказал, что это спор остроконечников и тупоконечников.
На счет циркуляции воздуха внутри калоши -- это то же самое, что и циркуляция под пропитанной тканью -- ее (циркуляции) нет.
На счет стояния в луже... незнаю, сложный вопрос, но вы люди опытные, десятки раз были на лыжных выходах в подмосковье. Сколько раз за это время вам НУЖНО было стоять в луже глубже 3 см.
Про высокий и широкий в носке ботинок: дык, такой ботинок для зимы и нужен, чтобы пальцам было свободно. Полагаю у sereged именно такой, следовательно обрезание ему не помешало бы.

[Витяй]

To kultaev:
+++
Про граммы, срезанная часть галоши, как правило, компенсируется большим количеством ткани идущей на тубус, да и если посчитать снег, который скапливается на матерчатом верхе… С резины он слетает быстрее.
+++
Тогда давайте вообще ходить в болотниках. А что? Снег не скапливается, то есть вообще. Можно стоять в луже глубиной до метра, и это не шутка. Шить вообще ничего не надо, купил и пошел. Или что-то здесь не так?
Полагаю проблема как раз в весе и отсутствии дишимости.

[seregad]

Ой, друзья, не ругайтесь. Опыт это такая разнообразная штука; Баск, вон, вообще шьет полностью матерчатые и ведь кто-то покупает.
Граммы, это не про нас, в Подмосковных ПВД не стоит сильно заморачиваться. А вот прецедент провала ногой одного из участников под лед на речке меня весьма впечатлил, да и погода пока не слишком морозная.

Для себя я уже понял, надо было подрезать верхнею переднюю часть калоши до свободного прохода ботинка. А пока буду хитрить с веревочками, куда деваться .

[Kultaev]

Конечно немного не в тему, но раз пошли теоретические изыски...

1. Циркуляция под галошей и циркуляция в нутрии всей бахилы это разные вещи. Если ткань дышит, то то, что испарилось под галошей чудесным образом выходит через ткань.
2. Первые бахилы с галошами сшил себе более 20 лет назад (до того пользовал только мягкие). Тогда они еще не успели стать классическими, но на лекциях уже рекомендовали предварительное обрезание галош. Взял ботинки, в которых собирался ходить, и пошел за галошами (тогда они продавались в любом обувном магазине, и далеко бегать не пришлось) и с удивлением обнаружил, что мои чеботы спокойно влезают внутрь от носка до пятки, и не требуют обрезания. Нарыл ткани (толстый лавсан, возможно еще и немного вощеный) и сшил себе бахилы по выкройке армейских сапог (т.е. свободного места между ботинком и бахилой практически не было. Сия конструкция вызвала любопытство и зависть инструкторов, а ее дополнительные плюсы вскрылись со временем.
• Толстая ткань на голенищах вела себя как голенища у сапог, т.е. не сползала, и не требовала завязок, что оказалось весьма комфортно при лагерных работах (завязки иногда пережимают ногу, когда пилишь, …)
• За десяток лет эксплуатации этой модели на ней не образовалось ни одной дырки от искр, углей, да и вообще ни каких повреждений (только галоши немного потерлись)…. Хотя их хозяин любит поковыряться в костре, продираться через …
• Несколько раз проваливался под лед, (в лужи, ручьи и реки) ногу, особенно со сломанной лыжей, не всегда удавалось выдернуть сразу, но ботинок и ноги оставались сухими, тряпочка не только не горела, но и не пропускала воду.

Скончались данные бахилы уже не у меня. Передал по наследству туристам из нашего клуба. За восемь лет эксплуатации ботинки из них ни разу не вынимал (ботинки не мокли, не пачкались, … ), на девятый год, из любопытства, достал ботинок из галоши, и с удивлением обнаружил что подошва и верхняя часть живут совершенно отдельно (к стати не совсем уверен, что ходил последний год не в таком состоянии)… А новые оказались больше в размерах, и не влезали внутрь.

К сожалению, такой ткани больше на глаза не попадалось, по этому часть достоинств была оценена после расставания по принципу, а вот раньше…

В общем, задача инструкторов донести до вас опыт предыдущих поколений и подготовить почву для осознанного творчества, с учетом граблей на которые уже наступали…