Антоха пишет:
А ты пробовала? Я вот пробовал, наверное, даже слишком много раз. Руками держаться НОРМАЛЬНО! Даже с веслом. Кожа на месте.
Пробовал, правда кроме себя и весла держал еще залитую байду. Висел на веревке не долго, маятником стащило со струи (скорее струйки, далеко не моща). Далее веревка зацепилась за камень, и меня притопило! (повторю, держался за моркву рукой) Немного повисел, понял, что ситуация не изменится, и отпустил веревку. После того, как вылез на берег, смог разжать пальцы только через пол часа! Нормально работать веслом, только на следующий день. Не прицепился карабином только по тому, что долго соображал, куда пристроить весло, лодку, морковку. А руки всего две. В итоге в одной руке оказалась морковка, в другой весло, а лодку держал ногой, просунутой под обвязку судна. Мой личный вывод, лучше цепляться не руками. Это слишком непрочная связка.
Морковка зацепилась за камень, т.к. аварийно готовилась уже после моего киля. Киль случился на ровном месте, где страховка не предполагалась. Точнее предполагалась, но не для меня.
Антоха пишет:
Самосброс на каякерских спасах придумал для страховки запущенных лодок.
Антох, а ты участвовал в разработке этих жилетов, и точно знаешь, дя чего предполагался каждый элемент? Боюсь, данная контструкция годится тебе в ровесники, или даже старше, и кто, какой смысл вкладывал в отдельные узлы уже ни кто не помнит. Со временем, могло появиться и другое использование, например способ метить тропинку шкурками от каяка. Мне вот не кажется оптимальным цеплять на точку выше пояса груз, который может тянуть тебя из лодки. Мне приятнее цеплять на обвязку судна, которая у большинства каяков не предусмотрена.
Антоха пишет:
В случае с лодкой на трамвае ты сидишь в каяке, твое дыхание не сбито и все происходит более-менее штатно. Поэтому у тебя есть запас времени на оценку ситуации и отстегивание. А если ты плывешь по-собачьи, то к моменту, когда ты встегнешься в морковь, все будет хуже: дыхание сбито, ориенация в пространстве потеряна.
Когда ты пройдешь некоторое расстояние с залитой прицепленой лодкой дыхание однако собъется. Решение о сбрасывании лодочки нужно будет принимать заранее, и часть твоего снаряжения уйдет вместе с лодкой. На привязаной к берегу моркве оно останется.
Плыть по собачьи, зачем? Это потеря сил и повышение вероятности получения травм.
А если у тебя жилет с самосбросом, и при тебе пара стропорезов, то по мне, лучше встегнуться.
И еще, уважаемый форумчане, туризм, и спасработы в частности, это не математика. Здесь нет однозначно правильных вариантов для всех и на все случаи жизни. Для одного цепляться это хорошо, для другого зло. Все зависит от головы, физических способностей, обстоятельств, ... По этому, не надо утверждать, что только твое мнение правильное, а остальные просто сотрясают воздух глупыми мыслями.
Гораздо лучше, попробовать разные варианты на своей шкуре в учебных ситуациях, иметь полный набор страховочных средств, и дествовать уже по ситуации. Как подсказывает здравый смысл.
)))) 
